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原文传递三维轿车外绕流场数值模拟

论文题名：	三维轿车外绕流场数值模拟
关键词：	轿车;外流场;CFD;N-S方程;湍流模型
摘要：	轿车高速行驶时,所受到的气动阻力占总阻力的一半以上,而且气动升力、侧向力等对轿车的行驶稳定性、安全性有着至关重要的影响,因此研究高速轿车外绕流场显得意义重大.该文将对某型轿车进行外流场的数值模拟,其主要内容有:1.建立轿车外绕流动的物理和数学模型;2.利用结构化、非结构化和半结构化网格,对轿车外流场采用分区法划分网格;3.采用有限体积法离散控制方程,并利用SIMPLE算法对压力和速度进行耦合求解;4.寻求合理的湍流模型并进行模拟计算与试验验证;5.进行轿车外绕流场的模拟,分析不同工况下的流动特性,进一步探讨移动地面边界和网格精度对模拟结果的影响.
作者：	沈同全
专业：	车辆工程
导师：	曹从咏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京理工大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文