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原文传递高速公路经营模式的比较研究

论文题名：	高速公路经营模式的比较研究
关键词：	BOT模式;政府还贷模式;可行性分析;高速公路经营模式
摘要：	我国高速公路的快速发展和建设资金相对短缺的矛盾,使得继续利用车辆通行费制度发展高速公路建设事业成为必要。车辆通行费制度下存在收费经营和政府还贷两种不同的管理模式,利用何种模式发展高速公路更为有利,是本文关注的主要问题。本文以XY项目为案例,对经营管理模式选择及可行性进行了专门研究。　　现行体制下,经营模式可进一步划分为地方政府公路融资平台公司投资建设与运营管理高速公路的模式以及市场化企业投资建设与运营管理高速公路的模式(即BOT模式)。政府还贷模式是中央政府有关收费公路发展的主要政策导向。政府还贷模式有其明显的特点和局限性。有必要认真分析三种不同模式的特点与局限性,为特定项目投资决策中的可行性分析提供依据。　　研究表明,哪一种模式都不具有先天的优势。对此,有必要结合不同经营管理模式的特点和特定项目的具体情况对经营管理模式选择作出抉择。
作者：	陈永丰
专业：	交通运输工程
导师：	周国光
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文