原文传递
覆盖件翻边模三维CAD系统研究与开发
| 论文题名： | 覆盖件翻边模三维CAD系统研究与开发 |
| 关键词： | 覆盖件;结构设计;翻边模CAD;分块点设计 |
| 摘要： | 覆盖件模具是生产汽车车身的重要工艺装备,模具设计制造周期的长短和质量对新车型的开发周期、汽车产品的质量和竞争力有着直接影响.汽车工业要想具备足够的竞争力,就必须充分利用先进的CAD/CAM/CAE技术,尤其是应用汽车覆盖件模具的专用设计软件,来提高模具设计的质量和效率.从底层研究开发汽车覆盖件模具CAD系统是一项十分庞大而复杂的系统工程,而选择一个基本的CAD系统进行二次开发.却是一条投资小、见效快且简单易行的捷径.本课题以UG软件为平台,进行了汽车覆盖件翻边模CAD系统的二次开发.本文分析了翻边模的结构特点,同时对翻边模的主要工作零件凸模、凹模镶块、顶出器的结构特点和设计方法进行了归纳,总结了大型覆盖件的翻边模的典型结构.文中阐述了面向功能的覆盖件模具的设计过程,对翻边模结构进行了功能划分.在面向功能的思想指导下,按照模具零件形状和翻边工序件的相关性和标准化程度不同,将翻边模零件的设计分为工作部件的设计和功能组件的调用.文中分析了加强筋的设计方法,建立了加强筋参数化模型,并在此基础上实现加强筋参数化设计.为实现自动划分翻边轮廓线,作者在分析了凹模镶块结构特点的基础上,归纳和总结了分块准则,提出了弦接多边形划分算法.系统可自动生成分块点,也可以交互设定分块点.在分块完成后,系统可完成凹模镶块的设计.在理论研究的基础上,作者开发了垂直翻边类模具结构设计CAD软件,包括凸模、凹模镶块、顶出器、加强筋布置、功能组件调用等设计模块.应用该软件可缩短模具设计时间,较快地生成翻边模的三维模型. |
| 作者： | 杨亘 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 李志刚;王耕耘 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
