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混合动力汽车能量优化管理与控制策略研究
| 论文题名： | 混合动力汽车能量优化管理与控制策略研究 |
| 关键词： | 混合动力汽车;前向仿真;能量管理;控制策略;模糊控制;实车试验 |
| 摘要： | 混合动力汽车(HEV)是在电动汽车发展过程中出现的一种低油耗、低排放、续驶历程长、价格适中,兼兼具纯电动汽车和传统油汽车优点的新型汽车,由于在技术、经济和环境等方面的综合优势,HEV被认为是目前最切实的清洁汽车方案.本文以国家863计划混合动力轿车项目及其整车控制系统子课题为背背景,主要研究HEV的控制策略服及其在实际上的应用.本文围绕整车能量优化管理和控制策略设计;作了几方面的工作:HEV整车前向仿真建模;基于规则的逻辑门限控制策略设计;控制策略的离线参数优化;模糊逻辑控制策略设计;基于动态规划的全局最优控制研究;最后是控制策略的试验研究验证. |
| 作者： | 浦金欢 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 严隽琪;张建武 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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