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原文传递舰船舱室环境控制技术的研究

论文题名：	舰船舱室环境控制技术的研究
关键词：	温湿度控制;有源噪声控制;自适应;最小均方差;智能化
摘要：	舰船是一种武器装备,为了有效地保存自己,打击敌方,降低舱室内的噪声,保证舒适的环境是现代舰船设计与研制的重要课题.为了更好的实现对舱室各种成分噪声的控制,让舰员有比较舒适的工作和休息环境,本文分别对舱室环境控制中温湿度和噪声控制技术进行了研究.本文主要研究了舱室内低频噪声控制技术.通过对舰船舱室内噪声测试,舱室空气噪声除有中、高频成分外,许多舱室中低频成分的比重也很大,其中主要分布在32~500Hz.为此本文对舱室空间内的有源噪声控制技术进行了研究.在通过对数字滤波器及其算法的研究分析,提出了一种舱室三维空间有源噪声控制的方案--单通道的自适应有源噪声控制.在该控制技术中,利用了FIR横向结构滤波器和最小均方差算法(LMS),实现了对噪声的自适应有源控制.同时,为了使系统能更好地工作,在本文中还详细的介绍了噪声控制系统中不可缺少的电声设备的选择和使用.在此基础上,介绍了有源噪声控制系统的硬件和软件的设计.另外,温湿度除了影响船员的舒适感外对高频噪声的降噪效果也产生一定的负面效应,为此本文对舱室温湿度控制技术也进行了研究.在对温湿度控制技术中,本文主要是利用CYGNAL C8051F020单片机内部的FLASH资源,通过对FLASH的操作,实现了对温湿度的智能化控制,使系统具有一定的自学习功能.最后,通过一定的实验对本文提出的温湿度和噪声控制技术方案进行了验证分析.
作者：	韩红芳
专业：	机械电子工程
导师：	汪滨琦
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文