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原文传递特大型曲拱桥施工关键技术研究

论文题名：	特大型曲拱桥施工关键技术研究
关键词：	曲拱桥;缆索吊机系统;组合式锚索;预应力扣锚索;受力分析;高速公路;公路桥;钢筋混凝土箱板拱
摘要：	土地潭特大桥是沪(上海)蓉(成都)高速公路重庆万(州)梁(平)段重点控制工程。本桥路线平面位于半径580m的园曲线及其插入的缓和曲线内，主跨设计为2×100m跨径钢筋混凝土箱板拱，主拱圈为5段6片预制钢筋混凝土拱箱通过纵横连接构造形成的箱形拱圈。本论文系统地研究了土地潭特大桥施工的各项关键技术，重点研究了曲线上特大拱桥采用缆索吊机系统安装拱肋的方法和创造性地研制出组合式预应力扣锚索体系用于拱肋斜拉扣挂的技术。并分别对缆索吊机系统和扣锚索体系在各种工况下进行了受力分析和计算。同时，对主拱圈拱上加载程序设计及轴线线形控制技术进行了讨论，提出了主拱圈线形控制应注意的一些问题。探索并总结了一整套完整的在曲线上和特定地形条件下的特大跨径拱桥施工方案。在曲线上修建大跨径拱桥的桥例在国内并不多见，本桥缆索吊机系统的改进适应了地形和平曲线上施工等客观条件的要求。组合式预应力扣锚体系技术处于国内领先的地位，该体系不仅可以应用于拱桥缆索吊装施工，而且可以运用到拱桥转体施工、劲性骨架施工、悬臂施工中，是一种新的、更为便捷和可靠的方法。通过上述关键技术的研究和在土地潭特大拱桥中的成功应用，解决了施工中的诸多技术难题，保证了施工进度和工程质量，使得土地潭特大拱桥施工得以提前完成，取得了巨大的社会效益和经济效益，为我国特大拱桥的施工积累了宝贵经验。并对同类大跨桥梁的施工具有较好的推广价值，有关技术成果已经在我集团公司承建的广东东莞大汾北水道大桥等桥梁的施工中得到推广应用。
作者：	郑峰
专业：	建筑与土木工程
导师：	李忠献;钟启宾
授予学位：	硕士
授予学位单位：	天津大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文