论文题名: | 舰船电力推进供电系统的研究 |
关键词: | 船舶工程;电力推进系统;供电系统;计算机仿真;电网谐波;PID控制 |
摘要: | 本文对舰船综合全电力推进系统(IFEP)进行了研究。文中详细分析了发电机-变压器-变流负载系统的工作原理,利用自感互感理论建立了三相双绕组、六相三绕组以及十二相五绕组变压器的数学模型,详细说明了十二相五绕组变压器的设计过程和参数的计算。选取MATLAB作为仿真环境。利用其自带同步发电机模块,加以励磁调节模块和简单的PID控制,使发电机快速达到稳定工作状态,节约了仿真时间;采用三绕组线性单相变压器,根据不同的联结组方式建立了高效的三相、六相以及十二相变压器仿真模型;根据不同的整流桥联结组形式建立了系列的三相、六相和十二相变压器的发电机-变压器-变流负载系统的仿真模型。 通过仿真分别研究了变压器的结构、参数、发电机的参数以及整流负载联结形式对供电系统中发电机输出电压、电流,变压器的副边电压谐波的影响。定量地得到了在各种情况下,电源谐波成份和大小,以及影响谐波的重要因素。为电力推进供电系统变压器结构设计、发电机参数选取提供了依据。 |
作者: | 焦少光 |
专业: | 电力电子与电力传动 |
导师: | 邹云屏;林桦 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中科技大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |