论文题名: | LNG船动力装置总体设计 |
关键词: | 液化天然气;LNG船;蒸汽动力装置设计;蒸汽透平;双燃料锅炉 |
摘要: | 本文旨在通过对目前LNG船蒸汽透平装置的分析和研究,给将要建造的LNG船的动力装置的开发、设计和建造提供一点启迪。 第一章 介绍了本课题的背景,阐述研究目的和主要工作 第二章 介绍了天然气的物理性质和其运输的方式,同时简述了广东LNG项目的情况 第三章 先论述了LNG船的发展历史及液货舱的型式,再介绍了LNG船动力装置的现状。 第四章 通过分析、比较LNG船不同类型的动力装置,列举了各自的优缺点。同时,对各推进系统进行了经济性评估。 第五章 着重分析了蒸汽动力装置的组成和原理,包括锅炉、蒸汽透平等主要设备。同时分析了其热力循环过程,并例举了典型的热线图。 第六章 在前一章的基础上,针对广东项目的具体情况,通过对LNG船推进装置的主要设备(包括锅炉和蒸汽透平)技术特点及构造的研究和剖析,详细说明了推进装置的特点并对相关的系统作了分析和说明。同时,还设绘了该蒸汽动力装置的热线图和初步的机舱布置图,完成了LNG船动力装置的初步设计。 |
作者: | 徐春生 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 徐筱欣;韩如生 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |