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高压共轨柴油机电控液压喷油器设计研究
| 论文题名： | 高压共轨柴油机电控液压喷油器设计研究 |
| 关键词： | 柴油机;电控喷油系统;喷油器;针阀弹簧;应力波理论 |
| 摘要： | 论文综述了柴油机电控喷油系统的分类和发展，详细介绍了高压共轨系统的特点和原理以及国外的典型系统，尤其对国外有代表性的电控液压喷油器的结构和原理作了全面的比较和分析。 论文介绍作者参考国内外高压共轨喷油器的典型结构和原理而设计的一种电控液压喷油器。阐述该喷油器的特点，分析喷油器主要部件的特性和要求，计算该喷油器关键零部件的重要参数。该喷油器能够实现先缓后急的⊿喷油规律，达到降低有害排放物的目标。 作者运用应力波理论研究针阀落座的冲击应力的计算，分析影响针阀座面应力的各种因素，提出降低针阀座面冲击应力的措施。运用特征线法研究和分析针阀弹簧的动力负荷，推导出采用动载法设计针阀弹簧的方法,从而提高设计的稳健性。 高压共轨喷油器精度和技术要求高，加工难度大。作者采用统计公差分析关键结构的尺寸链，优化尺寸链设计，提高产品的技术经济性能。 |
| 作者： | 李少鹤 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 张宗杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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