摘要: |
本文分析了国内外电子不停车收费(ETC)技术的应用现状和发展趋势,重点研究了国际、国内ETC技术的标准制定情况。根据上海和长三角地区高速公路收费的应用现状,首次提出了基于各地公共交通卡的双片式车载单元(OBU)解决方案,并进行了技术的产品化研究,完成了商业化样机试制。
基于各地公共交通卡的双片式车载单元(OBU)解决方案使用长三角区域中的各种类型的公共交通卡或高速公路储值卡,既可以实现ETC联网自动收费,又可以与各地已开通的人工IC卡半自动收费(MTC)兼容,大大节约建设投资;还可以充分利用各地已发行的公共交通卡的结算和发行充资平台,节省网络建设和IC卡的重复投资,方便使用者就近购买和充资使用;
本文的“引言”部分,主要介绍了国内外ETC技术的应用和发展趋势,跟踪研究了国际、国内标准的制定和实施情况。
“电子不停车收费(ETC)系统概述”则分析了ETC系统的基本组成单元和各单元的基本工作原理。
“OBU产品化设计”部分重点介绍了本项目研究的重点和产品化的关键部分的技术原理,介绍了与公共交通卡的接口设计的原理和实践。
“实验研究”部分则考虑了长三角区域互通中多供应商参与的实际情况,进行了DSRC协议层面与其他供应商产品的互通测试;考虑产品大规模应用中可能出现的工程问题,与业主及工程实施单位一起制定了详细的车道试验计划。。 |