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原文传递车用柴油机出厂试验规范研究

论文题名：	车用柴油机出厂试验规范研究
关键词：	柴油机;出厂试验规范;磨合机理;磨合油
摘要：	随着国家排放法规的实施,一汽解放公司无锡柴油机分公司目前增压和增压中冷柴油机的产量占主导地位.同时,用户对柴油机的功率也提出了更高的要求.为了满足生产增长的需要,在不增加新试验台架(暂不投资改变生产设备的情况下),通过磨合规范的优化研究,科学地、合理地缩短出厂试验磨合时间,提高柴油机的磨合质量尤为迫切,工厂将这一任务列入研究课题,通过二年多的研究工作,已取得显著的效果.目前,所有机型的出厂试验中均采用了出厂试验缩短时间的方法.本课题主要开展了以下几方面的工作:1、通过对磨合机理的研究,找出影响磨损过程的主要关键因素,并对这些关键因素进行逐项分析;2、根据磨合规范的设计方法,对原磨合规范进行了研究,同时改变载荷、转速、运转时间的排列组合,进行试验对比和优化;3、对磨合油进行研究,通过与上海交通大学、哈尔滨商业大学、上海天润石油化工有限公司和中石化上海分公司合作,对油品特性,不同的磨合油在试验各工况作用进行了分析,确定适合我厂柴油机磨合的专用磨合油;4、试验前后对主要摩擦副表面进行的微观形貌测量,评判磨合质量,作为确定新磨合规范及磨合油的依据;5、同归分析试验零件表面粗糙度、跳动及同轴度对磨合的影响,提高零件机加工质量要求.通过试验和分析研究,优化了出厂试验磨合规范,使所有生产型号的柴油机出厂试验时间明显缩短,取得了每年300万元的经济效益.
作者：	华京
专业：	动力工程
导师：	张宗杰;赵淼森
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文