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燃料电池轿车用无刷直流电机控制系统的研究
| 论文题名： | 燃料电池轿车用无刷直流电机控制系统的研究 |
| 关键词： | 电动车;无刷直流电机;回馈制动;软件流程图 |
| 摘要： | 该文主要研究用于电动车的直流无刷电机控制系统的组成、工作原理、控制方法及其数字化的实现.全面分析了回馈制动的控制技术,给出了完整的数学模型,并从试验角度验证了回馈制动理论的正确性.重点介绍了基于DSP芯片TMS320F240的无刷直流电机转矩闭环控制系统的软件设计,详细说明了系统各组成部分的工作原理并给出了软件流程.最后,该文在理论分析的基础上,做了大量的试验工作,获得了良好的试验结果,并给出了具体的试验数据与波形,充分证实了该控制系统的可行性和实用性.与此同时,该文所研究的电机及其控制单元还成功应用于上海交通大学和上汽奇瑞集团联合承担的国家863重大专项——QREV纯电动轿车的开发之中,该车已于2003年8月20日通过科技部的验收,其各项性能均达到科技部的要求,获得专家组的一致肯定. |
| 作者： | 李立明 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 沈祥林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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