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原文传递半刚性护栏系统的冲击响应研究

论文题名：	半刚性护栏系统的冲击响应研究
关键词：	半刚性护栏系统;缩比模型;冲击实验;能量吸收;冲击响应特性;高速公路
摘要：	为了研究波形护栏系统的变形、能量吸收特性,该文在项目组前期工作基础上,通过开展四种类型的冲击实验和分析,得到了护栏系统及其各部件变形和能量吸收的规律,研究取得了初步的成效.首先,为了弥补前期单根W梁动态实验的不足,重新设计并进行了有纵向约束垫支座单根W梁的冲击实验.其次,设计并完成了对无防阻块(W梁直接安装在立柱上)缩比护栏系统的冲击实验,观察了立柱和W梁的变形特征以及它们的能量吸收特性,并将其结果和单根W梁的实验结果作了对比.最后设计并完成了带防阻块缩比护栏系统(其中包括防阻块的两种连接方式)的冲击实验,观察了立柱、防阻块和W梁的变形特点以及它们的能量吸收特性.
作者：	杜洋
专业：	固体力学
导师：	黄小清
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文