原文传递
基层设计参数对路面结构力学性能的影响研究
| 题名： | 基层设计参数对路面结构力学性能的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏连雨；高菲；马士宾；王清洲 |
| 关键词： | 基层设计参数；正交方法；力学性能；影响排序 |
| 摘要： | 以路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力为考核指标，以基层厚度、模量和底基层模量为考核因素，采用正交方法进行路面结构组合设计。针对每种路面组合结构，利用有限元软件建立模型进行力学计算并得出结论：基层厚度越大，路面力学性能越好；三个因素对路表弯沉和基层层底拉应力的影响排序为基层厚度>基层模量>底基层模量，对底基层层底拉应力的影响排序为基层厚度>底基层模量>基层模量。经综合考虑可得到每个设计参数的最优取值。 |
| 期刊名称： | 交通标准化 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 30-33 |
检索历史
应用推荐
