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以上海为枢纽的长江流域集装箱多式联运EDI信息系统规划
| 论文题名： | 以上海为枢纽的长江流域集装箱多式联运EDI信息系统规划 |
| 关键词： | 多式联运;EDI;枢纽中心;信息技术 |
| 摘要： | 长江作为中国的第一大干流,在中国的社会经济发展过程中,起着非常重要的作用.在当今西部大开发的战略进程中,长江流域又扮演着主通道的重要角色.伴随着长江经济带的发展,长江流域的交通运输网络也日趋完善,运输流量逐年增加,成为中国重要的交通运输大动脉.近年来,随着集装箱运输的快速发展,长江流域的集装箱多式联运也有了长足的发展.然而,由于目前长江流域多式联运尚处在起步阶段,因而还存在着诸多问题亟待解决.从总体上看,目前区域多式联运发展中的"瓶颈"问题除了体现在管理体制、政策法规和运输网络等方面外,沿江港口城市的信息化发展水平参差不齐,各种单证与信息不流畅也是一个有待于解决的问题.长江流域集装箱多式联运EDI信息系统建设项目正是解决此类问题的一个重大项目,被正式列入国家计划委员会制订的"十五专项发展计划".该文试图借曾参与实施这一项目的工作之机,从理论层面上对以上海为枢纽的长江流域集装箱多式联运EDI信息系统规划展开研究,为今后EDI在航运业的推广应用提供有益的决策依据.该文的基本结构安排如下:第一部分,问题的提出.具体介绍长江流域集装箱多式联运EDI信息系统建设项目的历史由来,论文研究意义、思路及内容.第二部分,对该项目实施的必要性和可行性进行深入的分析.该部分采用了理论和实证的分析方法,着重分析了国内外EDI项目实施的概况,从中可以看出,该项目的实施既是必要的,在实践上又是可行的.第三部分,提出了该项目建设的基本框架,主要包括三方面的内容:指导思想和战略目标、项目实施的内容以及项目建设的总体框架.第四部分,对多式联运EDI上海枢纽中心平台的建设展开研究.着重研究了该平台体系结构、网络结构、中心的设备选型以及资金估算等.第五部分,对上海大通关信息技术平台的建设展开研究.包括总体目标及系统架构、分阶段目标、项目实施方案以及资金估算等内容.第六部分,项目的管理实施,主要研究了项目建设的实施步骤和建议,以及长江多式联运EDI项目的推广应用模式等. |
| 作者： | 王桂叔 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 施欣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海运学院 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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