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原文传递 泡沫水泥轻质土在公路建设中的应用与研究
论文题名: 泡沫水泥轻质土在公路建设中的应用与研究
关键词: 轻质材料;泡沫水泥轻质土;软基处理;桥头跳车;公路扩幅
摘要: 轻质材料是指使用人工材料制作的表观密度较低,而强度较高的材料,其主要特点是表观密度比一般的土体小,而强度和变形特性可以达到甚至超过良好土体.泡沫水泥轻质土具有良好的流动性、水硬性、施工性及经济性等特点,应用前景非常广阔.该文详细介绍了泡沫水泥轻质土材料的基本性质,一般其表观密度在5 00~1 5 00kg/m3的范围内调整;其抗压强度可以在0.1~1.5 MPa的范围内进行调整;其流动性指标即扩展度在180±20mm左右.浸水后表观密度有所增加,增加幅度约8%左右.在实际应用时,其自身的压缩下沉量可以忽略不计,其抗剪强度约为单轴抗压强度的1/3左右.若将反复疲劳荷载控制在单轴抗压强度的50%左右时,其对强度的影响可以忽略不计.对于泡沫水泥轻质土用于路堤等设计的具体理论,该文亦作了具体论述,设计时应考虑背面土压、水压、自重、上部载荷、水平土压力、浮力、地震力、冲击力等因素以及不同条件下的安全系数,其稳定分析项目包括局部稳定分析与整体稳定分析.该文对泡沫水泥轻质土的实际应用也作了详细介绍,施工时,应根据设计条件事先进行配合比设计,以确认原料土的性质、轻质土表观密度、强度和施工的流动性及材料抗离析力.其施工工序为:挖掘、整地→防、排水工程→挡墙工程→发泡、混合搅拌→输送→浇注、铺设→养生保护.其施工时质量控制重点为确认其是否达到了规定的流动性和表观密度.泡沫水泥轻质土具有广阔的应用前景,可以进行垂直填土,保护环境;作为路基填料能有效控制道路工后沉降并增大稳定、安全系数;可以减轻路堤自重,降低地基应力,提高结构物使用的安全性及使用寿命,能有效消除桥头跳车现象.该文的研究对于公路建设中的软基处理、桥头处理、公路扩幅等问题的解决提出了一种新的方法和理念.
作者: 肖礼经
专业: 建筑与土木工程
导师: 邵旭东;胡建华
授予学位: 硕士
授予学位单位: 湖南大学
学位年度: 2003
正文语种: 中文
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