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基于成本控制的预制节段梁生产运输方案决策研究
| 论文题名： | 基于成本控制的预制节段梁生产运输方案决策研究 |
| 关键词： | 节段梁;层次分析法;熵权法;生产运输方案;成本控制 |
| 摘要： | 目前我国国力正值快速上升期,各地区间交流联系日益紧密,原有的道路桥梁等交通基础设施已不能满足对大规模通行的需求,极大的限制了各地区之间的经济交流与合作发展,因而迫切需要得到改善。桥梁的建设无疑是交通工程的重中之重,而在整个桥梁工程中,节段梁项目举足轻重,其不仅肩负着桥梁的通行任务,直接决定桥梁的质量,同时该项目制造及运输成本在桥梁工程总成本中所占比例巨大。因此,除节段梁的基础工艺研究外,其生产制造及运输方案的决策也越来越引起众多建筑单位的重视。 论文通过实地调研观察、收集数据,分析了近些年已建、在建的具有代表性的桥梁工程的节段梁项目经验式的产-运方式存在的问题,以及影响成本控制的制约因素,在此基础上构建以成本最优为目标的评价指标体系,从而建立了节段梁产-运方案决策层次模型。同时,为了克服传统测评中各指标权重确定方法的局限性,做到静态赋权与动态赋权相结合,提出了基于改进层次分析法(AHP)和熵权法的节段梁产-运方案分析方法。借助于“熵”的概念,结合AHP法所确定的初始评价指标权重进行调整,增强了评价的合理性和科学性。最后,引入具体案例,综合利用AHP给出准则层指标权重,对于实际的数据,计算各指标熵值与熵权值,并利用ESI方法计算不同方案的综合指数,对各方案进行综合排序,继而分析实验结果。 分析结果表明:针对本文案例中所建桥梁,方案三(企业内部生产后运输分包)和方案二(企业内部生产后再由内部运输)综合指数分别为0.6986和0.6901,在所有方案中排序靠前,而方案一(企业内部就地生产节段梁)综合指数为0.4140,排序第6,为不宜采用方案。本文提出的方法通过定量、客观和可信的分析结果,为建筑单位制定正确、合理和具有高效生产效率的节段梁产-运方案提供了重要参考。 本文的创新之处在于:第一,首次运用模糊数学评价法中的AHP和熵权法组合对预制节段梁的产-运方案决策进行分析;第二,对于节段梁各类产-运方案和成本影响因素,进行了全面而详细的分类,为日后的该类型的研究提供了参考。 |
| 作者： | 刘晨熙 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 潘燕华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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