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基于驾驶员心理生理反应的高速公路线形研究
| 论文题名： | 基于驾驶员心理生理反应的高速公路线形研究 |
| 关键词： | 心率增量;平曲线半径;行车速度;缓和曲线;高速公路;道路线形设计 |
| 摘要： | 该文的研究企图以一种新的思想,新的方法,从另一个角度上,对高速公路线形的某些部分做一番新的审理,以期对道路交通安全与行车舒适的改善做出一定的贡献.正是在上述思想的指导下,该研究应用医学和心理生理学方面的理论方法和仪器设备,通过大量的行车试验,寻找道路线形与行车心生理需求的内在关系和规律.该文的最后应用文中分析和建立的行车心理生理反应与道路线形、车速的各种关系和模型,定量确定了建立在行车人安全舒适的心理生理需求上的高速公路线形的一些主要指标. |
| 作者： | 郑柯 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 任福田 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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