原文传递
船—桥碰撞非线性有限元仿真研究
| 论文题名： | 船—桥碰撞非线性有限元仿真研究 |
| 关键词： | 船桥碰撞;船舶碰撞;桥梁结构;桥墩防护;非线性有限元技术;数值仿真 |
| 摘要： | 随着社会经济的不断发展,水路和陆路交通日益繁忙,船舶的数量、吨位不断攀升,桥梁大量兴建,船桥相撞事故的发生日趋频繁.船桥相撞问题的有效解决是船方、桥方、航道方以及社会各有关方面的共同愿望.目前,船桥相撞问题已引起了世界范围内各学科,各领域的广泛关注,中国作为一个水路交通发达的国家应积极开展此方面的研究工作.船桥相撞问题的研究大致分为风险分析、碰撞机理、结构响应及防护措施等几方面的内容,该文重点对船桥相撞的力学机理进行了较深入的论述,并应用非线性有限元方法将Dytran程序作为数值仿真的工具对不同船型、不同吨位、不同初始速度、不同碰撞情景的船桥碰撞过程进行了详细的研究;简要的介绍了船桥碰撞风险分析的概念;并对桥墩防护装置的防护机理及功用做了较深入的分析. |
| 作者： | 李雅宁 |
| 专业： | 船舶及海洋工程结构物设计与制造 |
| 导师： | 顾永宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
