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8×8军车冷却系统的优化匹配研究
| 论文题名： | 8×8军车冷却系统的优化匹配研究 |
| 关键词： | 军车;冷却;柴油机;优化 |
| 摘要： | 该文介绍了8×8军车冷却系统的优化过程,针对第一轮试验过程中柴油机暴露出的热区适应性差的弱点,通过系统的分析,采用理论设计,参考国外同类产品和专项试验相互结合的办法,确定了降低冷却系统内部阻力,优化水泵流量-压力性能,加大散热器冷却面积,改善风量风压等解决方案.同时设计开发了暖风机并联辅助冷却和喷水汽化强制冷却两种全新的应急冷却系统.经过中国人民解放军总装备部主持的第二轮8×8军车热区适应性试验证明:冷却系统的优化是成功的.整车在所以档位均能实现冷却系统的热平衡,且预留了一定的储备系数.冷却系统的冷却能力完全可以满足军用车辆恶劣的使用工况. |
| 作者： | 孙健 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 姚春德;李昌信 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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