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石家庄市道路交通管理现状及对策研究
| 论文题名： | 石家庄市道路交通管理现状及对策研究 |
| 关键词： | 交通管理;畅通;指标体系;对策 |
| 摘要： | 石家庄市是河北省省会,"城市化"的趋势呈现加速发展的状态.城市交通拥挤堵塞问题成为影响城市发展的社会问题,道路交通矛盾突出,畅通和安全的目标远远没有实现.2000年由公安部、建设部联合建议实施城市道路交通管理"畅通工程",石家庄市属于A类城市,2000年评价等级为三等,2001年升级为二等.研究石家庄市的道路交通管理问题既有重要的现实意义,又对省内城市建设和道路交通管理有一定的理论指导意义.该文以石家庄市自二十世纪九十年代以来的道路交通管理的基本情况作为研究对象.借鉴专家、学者对中国交通问题研究的先进成果,进而研究和确定适合石家庄市交通管理需要的管理原则和方法.石家庄市道路交通现状调查与发展趋势分析的重点是:1、城市交通现状;2、道路交通发展趋势;3、石家庄市城市交通存在的主要问题及原因.因为城市交通体制与政策是城市交通问题的第一位影响因素,所以该文通过分析《石家庄市建设华北重要商埠总体规划》、《石家庄市现代物流发展总体规划》等六个规划性文件给出了交通基础设施的发展趋势,对交通管理规划的修编和制定中短期管理对策具有重要的指导意义.石家庄市城市道路交通管理现状评价.该文运用《城市道路交通管理评价指标体系》对石家庄市2001年和2002年的交通管理状况进行评价,并与全国2001年A类城市指标进行对比评价.石家庄市城市道路交通管理对策.提出了石家庄市道路交通管理对策的框架——亚畅通交通环境管理.亚畅通交通环境是一个包含管理学和心理学两方面内容的概念.工作的重点是要对目前的交通运行状态和交通参与者的心理状态同时给予充分的研究.随着城市的不断发展,人口的过度聚集,一定程度的交通拥挤不仅是不可避免的,而且是可以接受的.关键是科学地协调两者的关系.通过制定详细的管理对策,目的是适应亚畅通交通环境的需要,提高石家庄市《城市道路交通管理评价指标体系》相关指标的分值.创造亚畅通交通环境管理模式,使交通参与者能够以良好的心态参与到交通活动中来.建立可持续发展和"以人为本"的交通管理系统. |
| 作者： | 吴冀徽 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 关宏志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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