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某舰主推进系统可靠性工程应用研究
| 论文题名： | 某舰主推进系统可靠性工程应用研究 |
| 关键词： | 主推进系统;可靠性;VB语言;VB6.0 |
| 摘要： | 该文从主推进系统的组成出发,进行了系统的寿命剖面和任务剖面分析,并进行了系统的故障模式、影响分析(FMEA)及危害性分析(CA),这是研究可靠性工作中常用的定性分析方法.在此基础上又建立了可靠性计算模型,并引入备用泵模型和替代工作方式模型,给出了它们的计算方法,最后进行了系统的可靠度计算、置信限计算,并用VB语言开发了可靠性计算的程序.最后对系统的可靠性验收工作作了简单的介绍.该论文的完成,形成了一套行之有效的对主推进系统的可靠性分析与计算方法,并已在某舰上得到实践使用,为其他舰船的主推时系统的可靠性工程应用研究提供了可借鉴的模式.其中备用泵模型与替代工作方式模型的引入完善了主推进系统的可靠性模型,使得所建立的模型更加符合实际工作情况.用VB6.0开发的系统可靠度、置信下限的计算程序,可以解决工程上繁琐的计算工作,从而提高工作效率.该研究成果也可推广到较为复杂的舰船其它系统中. |
| 作者： | 杨卫英 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 叶庆泰;乔东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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