原文传递
表面感应加热数值模拟与减振器连杆工艺优化的研究
| 论文题名： | 表面感应加热数值模拟与减振器连杆工艺优化的研究 |
| 关键词： | 数值模拟;减振器连杆;工艺优化;感应加热;有限元方法 |
| 摘要： | 该文在感应加热数值模拟的基础上找到了连杆表面感应淬火的工艺调整方案,对调整工艺处理的连杆进行了一系列的力学性能试验,探讨出最优综合机械性能连杆的处理工艺为优化工艺,并将原工艺与优化工艺处理的连杆进行冲击磨损对比试验,得出优化工艺处理的连杆具备更高的抗冲击磨损性能.在表面感应加热数值模拟过程中,建立了电磁-热耦合场的非线性轴对称有限元模型,并采用了时间步上实时参数耦合的分析方法.得到了连杆在电流的冷透入深度下的磁通密度分布与温度分布,反映了连杆表面感应加热的特点,建立了连杆感应加热的理论分析模型.在耦合场分析的基础上建立了以表面功率密度为基础的温度场有限元分析模型.根据连杆表层显微硬度值,得出速功比(感应发生器输出功率/连杆移动速度)与淬硬层深度成正比关系,通过有限元模拟证实了该关系的正确性,并得出感应加热输出功率与连杆移动速度的调整是优化连杆工艺的有效途径.对六组备选工艺处理的连杆进行了常温下的静力拉伸试验和U形缺口冲击试验.采用扫描电镜观察了连杆感应淬火表层组织及拉伸断口.将原工艺与优化工艺处理的连杆的BL/CW-I往复式冲击试验机上进行了冲击磨损对比试验. |
| 作者： | 鄢波 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 程先华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
