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宁波港集装箱运输服务功能拓展的研究
| 论文题名： | 宁波港集装箱运输服务功能拓展的研究 |
| 关键词： | 宁波港;集装箱;物流服务;层次分析法 |
| 摘要： | 论文全文包括引言和四章内容.引言部分简要介绍了该文研究的背景及思路.第一章是宁波港集装箱运输服务综合环境分析,着重阐述了国内外港口集装箱运输服务比较研究及宁波港集装箱运输发展的特点.从分别比较鹿特丹港、新加坡港、香港及深圳港集装箱运输服务状况可以发现这些港口为适应经济发展要求和港口竞争的需要,都已拓展了物流服务功能.第二章是宁波港集装箱运输服务功能拓展的探索.主要分析了宁波港集装箱运输服务功能目前存在的问题,及宁波港集装箱运输服务功能拓展是适应世界集装箱运输发展和经济发展的需要.第三章主要进行了列宁波港拓展集装箱服务功能的可行性分析.是该文的重点.在这一章中,作者首先采用德尔菲法确定了影响宁波港拓展集装箱服务功能的内部主要因素和外部主要因素及宁波港集装箱物流的主要功能.随后应用层次分析法分别分析了内部主要因素和外部主要因素对宁波港拓展物流服务功能的影响程度,通过内部因素评价(EFE)矩阵和外部因素评价(IFE)矩阵评价宁波港拓展集装箱服务功能体的内部条件、外部环境及影响因素中比较关键的因素,在此基础上进行宁波港拓展集装箱运输服务功能的可行性分析,并得出目前宁波港拓展集装箱物流服务功能已具备良好的硬件条件.第四章是在分析第二章和第三章的基础上作者提出了宁波港拓展集装箱运输服务功能的目标、策略及相应的措施和建议. |
| 作者： | 张哲 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 林国龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海运学院 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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