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汽油增氧剂的生物毒性及其对油品和汽油机性能的影响
| 论文题名： | 汽油增氧剂的生物毒性及其对油品和汽油机性能的影响 |
| 关键词： | 汽油增氧剂;急性毒性;遗传毒性;亚慢性毒性;理化特性;汽油机;排放特性 |
| 摘要： | 甲基叔丁基醚(Methyl Tertiary Butyl Ether,MTBE)是一种较廉价的汽油增氧剂,汽油机掺烧甲基叔丁基醚可以大幅度的降低有害物的排放,它广泛地使用于欧美发达国家以及中国,但因其对人体及环境存在一定副面影响,在美国有被禁用的趋势.因此,有必要寻找甲基叔丁基醚的替代品.1.该文比较系统的对MTBE、EA、DMC的急性毒性、遗传毒性、致突变性、致DNA损伤性等方面的进行了研究.2.以天津炼油厂90＃无铅汽油为基础油,研究了分别添加三种汽油增氧剂后汽油辛烷值、雷德蒸气压、馏程等的变化情况.3.在北京内燃机厂生产的492QB型汽油机上进行了台架试验,研究了燃烧90＃无铅汽油、15﹪MTBE+85﹪汽油、7.369﹪EA+92.631﹪汽油和3.542﹪DMC+96.458﹪汽油(分别用原始油、MTBE汽油、EA汽油和DMC汽油表示)按体积比配制的混合燃料后,发动机性能以及HC、CO、CO<,2>、NO<,x>排放的变化情况.试验结果表明,燃烧含增氧剂的汽油时,发动机动力性降低幅度不大,但燃油消耗率均高于90＃无铅汽油、HC、CO、NO<,x>排放浓度略有降低,而CO<,2>排放浓度增加. |
| 作者： | 张志福 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 宋崇林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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