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基于功能尺寸的车身检测体系优化设计及其应用
| 论文题名： | 基于功能尺寸的车身检测体系优化设计及其应用 |
| 关键词： | 车身制造;尺寸检测;数据处理;质量控制 |
| 摘要： | 车身尺寸的检测是汽车车身制造质量控制过程中的关键技术,也是中国汽车工业长期落后和技术薄弱的环节.其中主要存在的问题有:1)车身尺寸检测工作缺乏完整的体系;2)车身尺寸检测站设计(如测点选取和布置等),完全依赖经验,难以进行评价和优化;3)车身尺寸检测数据存在小样本、多变量等处理分析的困难,缺少高效实用的数据处理分析方法.面临世界汽车市场越来越激烈的竞争,怎样尽快地增强车身尺寸检测和控制能力、提高汽车(特别是轿车)车身制造质量水平是中国汽车工业急需解决的课题.该文以车身功能尺寸为纽带,将基准点设计、检测点优化、数据处理分析、诊断控制等车身制造质量控制过程有机地联系在一起,形成了一套可操作性强、科学高效的车身尺寸质量控制的新方法.该文的研究成果不仅将有力地促进中国汽车工业车身制造质量控制技术的提高,而且学将对工艺设计、数据处理和故障诊断等相关领域的发展产生积极的影响. |
| 作者： | 金隼 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 林忠钦 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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