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轿车白车身装配偏差分离与控制技术研究
| 论文题名： | 轿车白车身装配偏差分离与控制技术研究 |
| 关键词： | 偏差分离;车身;质量控制;控制图 |
| 摘要： | 该文针对轿车白车身装配过程特点,根据数据驱动质量的思想,依造离线检测数据,结合车身结构工艺过程知识,借助于现代统计技术,开展了尺寸偏差分离与控制技术及其应用研究.主要研究内容和创造性的工作如下:(1)提出了一种白车身装配过程建模方法.(2)基于上述TRAS模型建立了的白车身装配三类偏差表达模型.(3)提出了针对非平稳随机过程特点的尺寸精密性分类界定M-CII控制图方法.4)开展了基于样本识别的焊装夹具失效诊断方法应用研究.(5)提出了基于数据驱动的白车身装配偏差分离与控制体系. |
| 作者： | 沈利冰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 林忠钦;来新民 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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