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车身零部件的匹配缺陷及其消除方法的研究
| 论文题名： | 车身零部件的匹配缺陷及其消除方法的研究 |
| 关键词： | 匹配缺陷;车身零部件;虚拟装配;主成分分析 |
| 摘要： | 该文在阐述了零部件匹配的具体过程和特点的基础上,逐个分析了匹配质量的影响因素.在此基础上,提出了解决匹配缺陷的技术路线.该文应用虚拟装配技术对实际零件进行了理论定位下的虚拟匹配,通过匹配分析得到了零件间形状和尺寸的相对关系.该文基于失效夹具的偏差模式,提出了以测点数据主成分来表示夹具定位偏差的方法.以此为基础,通过对匹配零件面上已知测点的测量数据进行主成分运算来识别出失效的定位元件及其偏差方向.最后以某轿车存在的前轮罩与前纵梁匹配间隙问题为例,采用上述方法进行了研究,找到了问题的根源,并消除了缺陷. |
| 作者： | 王玉强 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 陈关龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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