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基于FEM/BEM的发动机油底壳表面辐射噪声预测的研究
| 论文题名： | 基于FEM/BEM的发动机油底壳表面辐射噪声预测的研究 |
| 关键词： | 汽车发动机;油底壳;表面辐射;噪声预测;有限元分析;边界元法 |
| 摘要： | 基于有限元/边界元法(FEM/BEM)的数值仿真计算，预测结构表面辐射噪声是目前噪声控制领域的研究热点之一。 本文以有限元/边界元法为基础，结合声学波动方程和Helmholtz边界积分方程理论，对发动机油底壳进行实体建模、模态分析、液固耦合分析、谐响应分析、声学分析，预测油底壳耦合模型表面辐射噪声。 论文介绍了有限元/边界元理论、液固耦合理论、谐响应分析理论和声学理论基础，并建立了油底壳的实体模型。在有限元分析软件ANSYS中对于油底壳进行动态特性分析，包括油底壳模态分析、油底壳液固耦合模型模态分析、谐响应分析，通过数值仿真计算的方法，求得耦合模型的位移频率响应结果，分析了该油底壳液固耦合有限元模型的动态特性。 在动态特性分析的基础上，论文基于SYSNOISE软件中建立了油底壳的边界元耦合模型和外场辐射噪声模型，计算结构的外场辐射噪声分布情况，完成了对发动机油底壳表面辐射噪声的研究；文章最后还比较分析了润滑油的耦合作用对油底壳辐射声功率级的影响。 本文的研究方法和手段比较新颖，是目前国内外噪声理论研究的热点。从计算的结果来看，基于FEM/BEM的结构表面辐射噪声的预测，能够有效地提高相关领域科学研究的效率，准确度较高。本文的内容和结论对于相关理论研究和工程应用有一定的参考价值。 |
| 作者： | 杨东徽 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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