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结构体系对多塔斜拉桥抗震性能的影响分析
| 题名： | 结构体系对多塔斜拉桥抗震性能的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 耿方方；丁幼亮；谢洪恩；宋建永；王玉倩； |
| 关键词： | 桥梁工程；多塔斜拉桥；有限元法；结构体系；地震反应；动力特性；刚性铰；纵向约束 |
| 摘要： | 以嘉绍大桥6塔斜拉桥为研究对象,详细分析了刚性铰以及塔梁纵向约束形式对6塔斜拉桥动力特性和地震反应的影响特点。分析结果表明:(1)刚性铰的设置对多塔斜拉桥主梁的1阶对称侧弯振型频率和1阶对称扭转振型形状影响较大,但对于多塔斜拉桥地震反应影响很小;(2)塔梁纵向约束形式主要改变多塔斜拉桥主梁的竖弯和侧弯刚度,随着纵向约束增强,主梁竖弯和侧弯振动频率增加,并且部分振型形状发生明显改变;(3)全漂浮体系的位移反应过大,而全固结体系的内力反应过大;(4)部分约束体系的位移反应很小,边塔和中塔的内力反应亦较小,而次 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 65-71 |
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