论文题名: | 大跨径拱桥挠度监测技术研究 |
关键词: | 大跨径拱桥;挠度监测技术;桥梁结构安全;电子水准仪 |
摘要: | 随着经济的发展和科技的进步,大跨径桥梁结构安全监测受到越来越多的关注。大跨径桥梁结构的安全关乎人民生命、财产的安全,对社会的稳定和影响也很深远。因此,对其进行安全监测,实施科学管理,是保证其安全运营的重要措施。桥梁挠度是反映桥梁结构安全的重要指标之一,为此桥梁工程技术人员提出了很多行之有效的挠度测量方法,但具体到大跨径拱桥的挠度测量,则还有很多不足之处。本文针对该问题展开论述,其主要内容如下: (1)本文对国内外桥梁挠度监测技术的研究现状作了概括,并对其特点作了说明; (2)针对工程中常见的三种拱桥形式,按照挠度理论和弹性理论,给出了相应的挠度方程; (3)对利用电子水准仪测量桥梁挠度的方法作了介绍,并进行精度分析,再结合工程试验对其精度特性进行检验; (4)对利用全站仪测量桥梁挠度的方法作了介绍,并进行精度分析,再结合工程试验对其精度特性进行检验; (5)对当前连通管法的应用作了总结概括,并基于连通管原理及压力变送器,探索一种能够解决大高差问题的新技术,并对该系统的各组成部分作了详细的介绍,而且对该法的精度作了分析。 |
作者: | 李成跃 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 李放;刘山洪 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |