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隧道施工灾害计算机辅助决策系统研究
| 论文题名： | 隧道施工灾害计算机辅助决策系统研究 |
| 关键词： | 隧道工程;数据库信息;回归分析;危险性等级;模糊评判 |
| 摘要： | 随着地下工程设计理论和施工技术的发展，我国的隧道工程建设也逐步用新奥法取代了传统的矿山法施工。新奥法信息化的动态设计施工技术也得到了很好的普及，但是对隧道工程施工中的各类灾害的防护与治理的信息化技术研究明显处于滞后现象。 本论文通过研究总结现有公路隧道施工中出现的各类灾害包括常见的地质灾害和人为施工灾害的特点，提出公路隧道施工灾害危险性等级评估计算机辅助决策系统。利用较为成熟的数据库技术和软件工程技术，进行详细设计，开发了此系统。 本论文的研究内容主要分为以下几个方面： 一、总结归纳了各类常见隧道灾害对隧道施工的影响。针对我国公路隧道的特点，重点研究了岩溶、断层、坍方、岩爆、瓦斯与大变形等六个常见灾害的特点以及对隧道施工的影响。 二、隧道灾害数据信息库理论的研究。通过数据库理论研究，建立E-R关系模型，再通过数据表结构来指导整个数据库的建立。即所有的隧道信息均与隧道名有着联系(隧道名作为主建)，所有其它信息会随着隧道名的修改而变化。 三、量测项目数据回归分析研究。施工监测是地下工程施工中重要环节之一，通过监测把分析结果再反馈到设计与施工中去。通过对量测项目的选择，记录相应的量测数据，再进行量测回归分析，得出相应回归方程及误差极限，可以预测围岩的进一步的变形情况和灾害发展状况。 四、灾害危险性等级评估分析方法研究。结合前人研究的成果，在此基础上提出评估分析方法。基于目前尚不能提供一个适用各类灾害统一的评估标准(灾害的发展状况不一，隧道的具体施工状况不一等原因引发)，因此通过统计分析把隧道各类灾害中共性的数据作为分析评估标准。 五、模糊理论在隧道施工灾害危险性等级评判中的应用。针对灾害影响因素的无法定性、定量的分析，而模糊理论中的层次分析法，很好的解决了因素间错综复杂的关系。通过具体工程实践证明，运用建立的多层次模糊综合评判模型对隧道灾害等级进行评判，具有客观性、准确性和有效性，能够为后期的灾害治理提供可靠的依据。 |
| 作者： | 吴连波 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 梁波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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