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山区高速公路施工成本控制的研究
| 论文题名： | 山区高速公路施工成本控制的研究 |
| 关键词： | 工程项目管理;成本控制;山区高速公路;施工成本 |
| 摘要： | 随着我国工程施工和基础建设管理体制改革的不断深化，市场竞争机制的形成，施工企业的生产方式和组织结构发生了深刻的变化，形成了以工程项目管理为核心的企业生产经营管理模式，工程项目管理成为建筑施工企业管理的重点。而工程项目成本管理与控制是工程项目管理的中心内容，项目成本控制则是决定施工企业市场竞争力的关键，因此成本控制已成为施工企业经营管理改革和完善的主要标志和不可缺少的内容，研究工程项目成本控制对完善投资体制改革、加强施工企业市场竞争力具有十分重要的现实意义。 首先，论文在山区高速公路施工成本控制的基本理论部分介绍了山区高速公路施工成本和成本控制的相关概念，以及价值工程的相关理论，从理论的角度提出了山区高速公路施工成本控制的内容和方法。 其次，论文从经营思想、组织管理、施工方案、成本控制的方法这四个方面分析了目前施工企业在成本控制上存在的问题，提出可在组织结构、责任制、动态控制等方面加强山区高速公路工程项目在施工阶段的成本控制，同时也提出了减低成本的措施，为施工企业在成本控制上提供了参考。 再次，论文通过介绍山区高速公路施工中成本控制的构成，从项目环境因素、项目内部因素这两个大的方面分析影响山区高速施工成本控制构成的因素，构建高速公路成本控制的比较指标体系，建立投资比较模型。 最后，根据价值工程的基本原理，结合施工过程中的实际情况，建立价值工程的应用模型，并分析了该模型在工程材料选择、工程施工机械设备选择阶段的实际应用，从实践角度阐明了在实际施工中重视成本控制的巨大经济效益和社会效益，从实践角度介绍了一些在建筑工程项目各阶段可以采用的程序和方法。 综上所述，论文通过在现有山区高速公路施工成本控制上，提出了科学有效的控制理论、程序和方法，研究了价值工程在施工成本控制中的应用，为读者提供了一种解决山区高速公路施工成本控制的新参考。 |
| 作者： | 曾玥琳 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 刘浪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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