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钢桥纵梁与横梁交叉节点疲劳寿命研究
| 论文题名： | 钢桥纵梁与横梁交叉节点疲劳寿命研究 |
| 关键词： | 大跨度钢桁梁桥;交叉节点;疲劳寿命;应力分析;疲劳分析 |
| 摘要： | 近年来，随着大跨度钢桁梁桥的迅速发展，纵梁与横梁的连接节点一般采用角钢和高强度螺栓进行连接，其构造复杂、受力较大，因此，纵梁与横梁连接的疲劳性能，对整个桥梁的安全性能的影响非常重要。本文采用理论与试验相结合的方法，以重庆朝天门长江大桥为背景，重点研究了该桥纵梁与横梁交叉节点连接区域的疲劳性能和寿命。 本文首先简要介绍了钢桥疲劳的一些基本概念，阐述了疲劳分析的基本理论和影响结构疲劳寿命的主要因素；结合重庆朝天门长江大桥纵梁与横梁交叉节点的实际工作情况，确定节点的疲劳类型属于高周疲劳，采用名义应力法估算疲劳寿命。 其次，运用ABAQUS有限元软件建立了计算模型并进行了静力分析，再通过纵梁与横梁交叉节点试验模型的静力试验，了解了试验模型的受力状况；然后根据ABAQUS有限元的应力分析结果和疲劳中的荷载幅值，以及试验模型所用材料的疲劳属性，运用疲劳分析软件MSC.Fatigue对试验模型进行疲劳寿命分析； 最后，通过比较节点模型的疲劳试验结果和理论计算结果，结合相关规范的疲劳检算，对重庆朝天门长江大桥纵梁与横梁交叉节点连接区域的疲劳性能进行评估。 |
| 作者： | 周祖勇 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 巫祖烈 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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