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三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥施工方法研究
| 论文题名： | 三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥施工方法研究 |
| 关键词： | 斜拉-自锚式悬索组合桥;施工工艺;张拉控制;数值分析;安全性 |
| 摘要： | 三塔斜拉-自锚式悬索组合桥属于国内首创,因此缺少成熟的设计经验和施工工艺,对其开展深入的研究具有重要的工程应用价值。本文主要以施工工艺研究为目标,采用结构有限元方法,探讨了桥梁整体施工方案和吊索、斜拉索张拉控制方案,得到如下主要结论: (1)斜拉桥和自锚式悬索桥本身属于体系复杂、施工难度较大的桥梁,而本依托工程为以上两种桥型的高度复合,因此,对施工技术要求很高。根据桥梁构造特点,提出了桥梁施工中应该考虑的主要影响因素和施工控制的要求,从而为确定桥梁施工工艺提供了具体的约束和控制条件。 (2)依据技术要求、过洪要求、控制要求等因素,提出了两种施工方案,即全满堂支架法(方案一)和部分支架部分悬浇混合施工法(方案二),并进行了方案比较。结果表明,方案一由于无法解决汛期过洪问题,对桥梁施工能过程的安全构成极大威胁;施工方案二采用部分支架、部分悬臂浇注的工艺,很好的解决了汛期过洪问题,虽然存在体系转换造成的副塔临时固结与解除的问题,但可以采用相应的基础措施解决。因此,确定采用方案二作为推荐施工方案。 (3)进行了以副塔为中心的斜拉-自锚式悬索结构吊索张拉方案和以主塔为中心的斜拉桥结构拉索张拉方案研究。通过不同张拉方案的比较,在考虑拉索索力安全度、副塔水平变位、散索套竖向位移或约束反力、吊索接长杆长度、吊索张拉次数等因素的前提下,确定了最优张拉控制方案。数值分析结果表明,最终确定的吊索及斜拉索张拉控制方案能够较好的满足控制目标和原则的要求,并保证施工过程的安全性。 |
| 作者： | 潘贵 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 赵煜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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