论文题名: | 连续梁桥抗震性能研究 |
关键词: | 时程分析;桥梁工程;抗震性能;桩土效应 |
摘要: | 桥梁工程在地震灾害中一旦破坏,将给震后的救援、重建工作带来非常大的困难,因此桥梁的抗震设计非常重要。对于普通的预应力混凝土桥梁来说,在进行减隔震设计时,常用的措施是采用高阻尼橡胶支座。高阻尼橡胶支座在地震中能够大量耗散地震的能量,保护桥梁结构不受破坏或将破坏程度降至最低。 本文以实际的工程实例为依托,对考虑桩土效应下,采用高阻尼橡胶支座的预应力混凝土连续梁的减震效果进行了时程分析。首先介绍了地震反应分析的基本理论,建立计算模型,对不考虑桩土效应、考虑桩土效应两种情况下的动力特性进行了对比分析,分析发现,考虑桩土效应以后,结构的频率有较大程度的降低,因此桩土效应对结构的动力特性分析有较大的影响。接着分别对不考虑桩土效应、考虑桩土效应两种情况下,采用普通板式橡胶支座、高阻尼橡胶支座的桥梁结构进行了反应谱分析、时程分析,对其动力响应进行了对比分析。对桩土效应下桥梁结构的地震响应进行了对比分析,发现桩土效应对结构的位移有着很大的不利影响。对高阻尼橡胶支座的减震效果进行了计算分析,通过计算、对比分析发现,无论是地震波顺桥向还是横桥向激励,高阻尼橡胶支座均有着良好的减震效果。 |
作者: | 凯撒尔江·卡哈尔 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 刘来君 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |