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路基复合排水新材料性能研究及工程应用
| 论文题名： | 路基复合排水新材料性能研究及工程应用 |
| 关键词： | 复合排水材料;通水量;路基工程;特性指标 |
| 摘要： | 路基内部排水是决定路基工程特性。目前，国内主要采用碎石盲沟进行路基内部排水，其排水量小，易淤堵等弱点，不仅不利于环境保护，而且在长期使用中性能也得不到保证，而国外发达国家多采用土工复合排水材料。本文就一种新开发的复合排水材料性能进行研究，了解材料的特性指标，为促进新材料在实际工程中的应用提供科学依据。 本文通过单位面积质量试验、条带拉伸试验、通水量试验、耐酸碱试验等室内试验对复合排水材料的性能进行研究。试验结果表明复合排水材料的芯材质量均匀，具有抗拉强度好、抗压强度高、抗撕裂能力好，通水能力大等优点。滤材的单位面积质量大，厚度变化均匀，有效孔径较小；渗透能力好，有较高的透水能力；顶破强度高，具有较好的抵抗颗粒贯入能力，淤堵性能可靠等。芯材的耐酸碱性试验表明材料有良好的抗酸碱能力，在高浓度酸碱溶液中质量基本不变，拉伸强度变化小。通过与碎石盲沟和塑料盲沟的通水能力的比较，表明复合排水材料具有通水量优势大，抗压强度高等优越性。 通过对相关资料的归纳总结，结合复合排水材料的特点，提出了复合排水材料在路基工程中的应用场合，在路基中的布设方式和设计方法，以及施工工艺，为以后复合排水材料在路基工程中应用提供参考依据。 |
| 作者： | 莫晓华 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 张兰军;吴国雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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