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原文传递大城市停车需求与供应对策研究

论文题名：	大城市停车需求与供应对策研究
关键词：	停车需求;汽车保有量;城市空间结构;可持续发展;交通规划
摘要：	随着城市的发展和人民生活水平的提高，快捷、便利的交通方式已成为人们追求的目标。小汽车在人们的交通出行中所占比重愈来愈大，这将引起汽车保有量的急剧增加。汽车保有量的骤增使我国大城市的停车问题日益严重。停车问题已逐渐引起人们的重视，国内各大城市纷纷展开停车规划研究。目前的研究主要针对停车现状展开的，而根据城市空间结构、土利利用、城市交通结构等因素进行的停车供应对策研究都比较少。在此背景下，本文从我国大城市的经济状况着手分析了大城市当前的停车现状，再从政策、规划建设、管理和法规等方面对停车现状问题进行了深入的阐述，从中发现了城市停车供需间存在的问题(尤其是城市中心区域)，突出了解决当前城市停车问题的迫切性。根据大城市的汽车保有量水平与城市经济、政策导向、政治功能强弱等因素预测大城市的汽车保有量水平，建立汽车保有量与相关因素之间的数量表达式，对我国大城市的汽车保有量进行预测。根据大城市汽车保有量的发展趋势，得出我国大城市停车需求总量发展趋势。结合国内外经验，通过对我国大城市的城市空间结构、土地利用和城市交通结构以及城市停车时空分析，得出未来我国大城市停车需求发展总趋势。总结部分国家和地区大城市停车供应对策，在此基础上提出我国大城市的停车供应对策。从大城市的停车供应规模、停车设施选址、停车设施建设、停车供应结构、停车费率设置、停车设施、选择停车诱导以及停车违章处罚等方面来制定我国大城市的停车对策。依据可持续发展理念，把城市停车纳入城市交通和城市发展的一部分。
作者：	李志兵
专业：	载运工具运用工程交通规划与管理
导师：	朱顺应
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文