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基于交互式道路安全设计模型（IHSDM）的道路安全审计研究
| 论文题名： | 基于交互式道路安全设计模型（IHSDM）的道路安全审计研究 |
| 关键词： | 道路安全;道路安全审计制度;道路设计;交通事故 |
| 摘要： | 交通事故成了当今社会的一大公害，严重地威胁着人们的生命和财产的安全。迄今为止，我国交通事故死亡人数已经连续10余年居世界第一，每年平均死伤数十万人，直接经济损失达数十亿元。道路安全对人类健康和社会经济影响巨大，需要引起政府和公众高度重视，然而，只要将道路安全作为一个重要的公共卫生问题对待，并且政府和其他部门采取必要措施，那么道路交通事故是可以预防的。道路交通安全审计就是从道路方面预防和减少潜在道路交通安全事故发生的一项有效的措施。 道路安全审计工作的顺利实施，既要一套科学、完整的评价体系和相应的制度予以保障，还需要一种行之有效的方法来作为道路安全审计的技术手段、平台。为此，本文从我国道路交通安全及管理现状出发，对整个规划、设计、建设及其运营周期方面进行深入详细的分析，研究建立一个相对完整的道路安全审计评价体系和道路安全审计制度，并从我国道路安全审计制度的框架体系和道路安全审计的实施两个方面进行。同时，论文还利用国外最新的交互式道路安全设计模型(IHSDM)在我国的道路安全审计实施过程中进行初步的探索，并对道路条件各因素进行安全影响的评价。 利用IHSDM从技术上对道路进行安全评价，既适用于现有道路的安全性评价，更主要的是在道路设计阶段的对新建道路的安全评价。它既可以有效地预防交通事故，降低交通事故数量及其严重程度，又能减少道路开通后改建完善和运营管理费用，提升交通安全文化，具有较高的投资回报。同时确实可靠的道路交通安全审计制度和评价体系，可有效保障道路安全评价的顺利实施。 |
| 作者： | 宋代学 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 简晓春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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