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基于局限性分析的公路快速客运组织方式选择的建模研究
| 题名： | 基于局限性分析的公路快速客运组织方式选择的建模研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭佳； |
| 关键词： | 局限性分析；快速客运；组织方式 |
| 摘要： | 论文基于经济学原理,建立了反映公路快速直达客运运营效率的4个关键技术经济指标间的数学模型,结合对模型中相应参数的可行性求解分析,得出公路快速直达客运型组织方式存在的局限性。鉴于此局限性,提出枢纽集散运输与节点配载运输两种新型公路快速客运组织方式,并就新型组织方式的实施流程、运营效率、适用范围等方面开展深入研究。论文最后依据我国国情,提出公路快速客运组织方式的阶段性发展目标与运作模式,旨在实现多种组织方式的和谐发展及实载率、生产效率与服务水平等方面的提高与改进,最终达到优化公路快速客运系统的目的。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 320-324 |
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