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摩托车发动机涂装工艺研究及涂装线设计
| 论文题名： | 摩托车发动机涂装工艺研究及涂装线设计 |
| 关键词： | 摩托车发动机;涂装工艺;涂装线设计 |
| 摘要： | 摩托车发动机是摩托车的动力源，其涂装质量不仅关系到发动机的外观表面质量，而且直接影响到发动机的使用性能和使用寿命，对提高摩托车的整体性能(如外观、防腐和动力性等)有着重要的作用。当前对汽车的涂装研究比较多，而对摩托车的涂装，当前研究较少，与发达国家之间存在相当大的差距。因此加强涂装工艺和设备的研究成为当前企业的迫切要求。 摩托车的发动机首先对其外壳零部件(发动机的外壳如：汽缸体、汽缸盖、曲轴箱、曲轴箱盖等)进行涂装，再进行组装调试。论文根据摩托车发动机零部件的材料性能，具体分析研究涂装的工艺流程和工艺设备，将零部件的涂装分为前处理和喷漆两大部分进行研究。在前处理中，在分析基本工艺的基础上，着重研究脱脂和表调两个关键工序，并确定了发动机零部件的前处理工艺流程；在喷漆中根据中国当前涂装的现状，着重研究喷涂和烘烤工序，结合摩托车发动机涂装的特点，确定了具体的工艺流程和设备的选型。 论文结合工程实际，就某厂摩托车发动机零部件的涂装进行分析和研究，研究涂装工艺，并确定了涂装设备的具体参数和部分设备的结构，就场地的实际情况提出了涂装线的整体布局设计方案。 工艺分析和设备设计注重高效、节能和环保的统一，减少工序、提高效率、降低污染排放，研究成果具有良好的经济价值和社会价值，对摩托车发动机的涂装和涂装线的设计提供了较有价值的借鉴。 |
| 作者： | 胡标辉 |
| 专业： | 交通运输 |
| 导师： | 简晓春;曾令万 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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