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新近系砂砾岩隧道围岩注浆加固技术研究
| 题名： | 新近系砂砾岩隧道围岩注浆加固技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高新民；李峰； |
| 关键词： | 公路隧道；红层砂砾岩；注浆加固；监控量测 |
| 摘要： | 以两徽高速柳林2#隧道为背景,对围岩进行注浆加固分析,该隧道洞身为砂砾岩呈褐红色,泥质弱胶结,围岩稳定性差,开挖易变形坍塌,鉴于现场工程实际情况,根据经验推算及理论推导,围岩加固采用2种注浆方式,包括隧道径向全断面注浆和掌子面拱顶小导管超前预注浆,经掌子面观测、地质雷达图像、监控量测数据综合分析结果表明,围岩注浆后在衬砌背后及拱顶形成一定厚度的稳定保护圈,从而提高了围岩自承能力,避免了衬砌因围岩压力过大而发生变形破坏,为类似工程施工提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 199-201 |
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