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不同种类纤维沥青路面高温性能的蠕变试验研究
| 题名： | 不同种类纤维沥青路面高温性能的蠕变试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张丰状 |
| 关键词： | 沥青路面；纤维；蠕变试验；粘弹性；Burgers模型；应变率 |
| 摘要： | 纤维的掺入能够改善沥青路面的性能，为了研究不同种类纤维对沥青路面高温性能的影响，首先对AC-16级配的不同种类纤维沥青混合料试件进行高温蠕变试验，研究纤维种类对蠕变变形量及劲度模量的影响，结果表明，相同时间下聚酯纤维的蠕变变形量最小、劲度模量值最大，高温性能最佳；其次，采用Burgers粘弹性模型来表征纤维沥青混合料的粘弹性特征，Burgers模型的η1值愈大代表抗永久变形能力愈强，三种纤维η1值的大小规律为聚酯纤维>木质素纤维>矿物纤维。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 20-23 |
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