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基于GO法的交流牵引供电系统可靠性研究
| 论文题名： | 基于GO法的交流牵引供电系统可靠性研究 |
| 关键词： | 高速铁路;交流牵引供电系统;可靠性分析;GO法 |
| 摘要： | 近年来,国家对高速铁路的发展投入不断加大,铁路建设发展迅猛。随着列车运行速度的不断提高,牵引供电系统的复杂程度也越来越高,对其可靠性的要求也越来越严格,从而使牵引供电系统可靠性的研究更加深入。然而,国内外对于定量分析整个牵引供电系统的可靠性问题还处于起步阶段。因此,深化这一领域的研究,努力提高牵引供电系统可靠性和经济效益十分必要。牵引供电系统包括牵引变电站和接触网两大系统,对牵引供电系统的可靠性评估一般着重于从这两方面进行,对外部电源系统的可靠性评估,一般可以作为大容量配电网来考虑,本文由于篇幅原因,不涉及外部电源部分的可靠性评估。GO法是一种以成功为导向的系统概率分析技术,适用于系统可靠性,可用性,安全性和风险性分析,是一种有效的系统可靠性分析方法。本文通过GO法对牵引供电系统牵引变电所电气主接线的三种接线方式下各自的可靠性进行了计算分析。在接触网系统可靠性评估中对接触网的三种供电方式下的可靠性用G0法分析过程与另一种传统分析方法——故障树分析方法,进行了比对研究,得到相关可靠性指标。最后,对算例中复线铁路的越区供电方式建立了GO法可靠性评估模型,计算结果具有良好精度,并且计算量较之其他方法大大减小,说明了GO法对于牵引供电系统可靠性评估的有效性与适用性。 |
| 作者： | 赵健 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 姚李孝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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