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机场集疏运路网可靠性评价方法研究
| 题名： | 机场集疏运路网可靠性评价方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 华松逸；包丹文；战绪仁； |
| 关键词： | 交通管理；路网可靠性；机场集疏运；复杂网络理论；无标度特性 |
| 摘要： | 为了对机场集疏运路网可靠性进行评估,通过分析其节点重要度差异及道路等级划分明显特性,得知机场专用道和衔接道的路网组合形式区别于城市路网。为此,在传统复杂网络特征指标算法上赋予对应的边权重,并重新定义其指标及计算方法,从而提出了改进的机场集疏运复杂网络模型。通过ArcGIS、模拟实验等方法结合北京首都机场集疏运路网实例,验证了该模型的可行性。其结果表明:传统复杂网络度分布服从泊松分布,而改进的复杂网络节点强度分布服从幂律分布,能较好的反映出机场集疏运路网的无标度特性,科学性、准确性较强;其次,改进的复杂网络 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 49-54 |
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