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原文传递多车场公交乘务排班问题优化

题名：	多车场公交乘务排班问题优化
正文语种：	中文
作者：	陈明明；牛惠民
关键词：	城市交通；乘务排班；禁忌搜索算法；班次；多车场
摘要：	公交乘务排班是公交智能化调度的重要研究内容.目前我国大多数城市排班主要采用人工经验,具有很大盲目性和繁琐性,且排班结果多为单车场的乘务组排班方案.本文以班次时间接续、乘务组劳动强度、车场能力等为约束条件,以最小化乘务组的车场驶入/驶出成本、停留等待成本和空驶成本为目标函数,建立了多车场公交乘务排班问题的数学模型.采用禁忌搜索算法求解模型,设计了初始生成解的启发式方法,提出了基于有序序列的班次交换和插入策略进行邻域搜索.选取两个车场范围内的四条公交线路为实例,进行仿真测算和数据分析.结果表明,利用本文模型得
期刊名称：	交通运输系统工程与信息
出版年：	2013
期：	05
页码：	159-166