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中小型船舶的可拆卸性设计技术研究
| 论文题名： | 中小型船舶的可拆卸性设计技术研究 |
| 关键词： | 绿色船舶;绿色产品;报废回收;可拆卸性设计 |
| 摘要： | 社会进步、经济发展，人们对环境与可持续发展的关注，政府也改变传统的发展模式，实现可持续发展的战略，实施越来越严格的环境保护法规(绿色法规)，广大民众环境保护意识的日益提高，绿色消费正蓬勃兴起，绿色产品的市场前景是越来越广阔，由此绿色产品的生产成为企业界的热点问题之一，面向节约型社会和可持续发展的先进设计与制造技术的研究成为学术界研究重点。绿色船舶作为绿色产品的一种，不同于其他机电小产品，是一个复杂的动态的系统，所以对绿色船舶的研究也是一项复杂的系统工程，有其自身的特点和系统。本文以机电产品绿色设计理念为主导，以船舶寿命终结实现绿色回收为目标，对绿色船舶可拆卸性设计进行较为深入的研究，其主要的研究内容包括： (1)中小型船舶现有设计和结构分析产品设计结构直接影响报废回收时的拆卸性能。中小型船舶具有自身结构特点，论文在对现有的船舶的总体结构分析基础上，选取几个影响拆卸性能的典型结构进行介绍，为后序的回收设计的可拆卸性分析作准备。 (2)绿色产品可拆卸性设计研究论文在参考了国内外相关研究的基础上，结合船舶类产品开发特点，对可拆卸性设计中关键的产品拆卸顺序规划、方向推理、可拆卸性评价和可拆卸性再设计等展开研究，提出绿色产品拆卸规划和评价算法。 (3)中小型船舶可拆卸性能分析基于中小型船舶典型结构介绍，选取对船用空调器、船舶的艉轴和滤器结构，对现有结构进行了可拆卸性能分析，通过分析了解其影响拆卸的原因，并针对原因进行改进，即产品可拆卸性再设计，以证明本文拆卸方法的实用性。 总之，将绿色的理论和方法与船舶工程相结合，是经济、社会发展的必然趋势。绿色船舶的机理分析、性能评估、以及相关绿色设计、制造、维修和回收的技术的研究，特别是的相关设计和评估工具的研究，将为船舶制造和营运业实施绿色工程奠定了基础。 |
| 作者： | 杨先春 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 刘志峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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