论文题名: | 格构锚固措施及其在边坡防治中的应用 |
关键词: | 公路边坡;格构锚固;加固机理;数值分析模型 |
摘要: | 本文通过研究格构锚固措施的加固机理和施工工艺控制,试图通过数值分析计算,从理论上和规律上探讨其对边坡的加固机理和处治效果,其主要研究内容为: (1)选择已建和在建的公路进行现场调查,总结分析边坡破坏特点、岩土体条件、气候条件等的关系,对依托工程的典型边坡,抽象地质力学模型,采用数值计算方法,建立相应的数值分析模型,对不同类型的边坡在开挖后及加固处置后进行全过程数值模拟,分析其变形破坏机制,以便对边坡的加固处治进行优化设计。 (2)对格构锚固体系的加固机理进行研究。 (3)对格构锚固体系的加固设计方法及施工要点进行研究。 (4)针对实体示范工程,对加固设计方法和考虑过程进行介绍,并对加固处治效果进行评价。 |
作者: | 冯朝勇 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 肖盛燮;曹正洲 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |