论文题名: | 高塔大跨斜拉桥抗震稳定性分析 |
关键词: | 斜拉桥;直接求解法;ANSYS;抗震理论;动态时程法;地震动 |
摘要: | 本文对抗震理论发展的三个阶段(静力法、反应谱法以及动态时程法)的经典理论进行了归纳和总结,介绍了动态时程法常用的基本过程.重点对一般地震振动方程的推导过程进行了仔细介绍,指出了时程分析法中一个应该规避的概念错误:注意了地震动加速度引起的惯性力的影响,而易忽略地震动位移对结构的影响.由于大跨径桥梁的地震动问题中,多点激励、行波效应作用显著,建议采用全面考察地震动加速度、速度、位移影响的直接求解方法.基于精细积分算法(钟万勰院士)的直接求解法计算具有速度快、精度高的特点.通过对巴东长江大桥有限元模型的分析,发现高塔大跨漂浮体系斜拉桥的第一阶纵飘频率基本上由塔(墩)高决定.如简化考虑,第一阶纵飘频率大致与塔(墩)高的平方成反比.塔(墩)越高,则一阶纵飘的频率越小,周期越长,从而导致塔底弯矩越大.基于分析结果,提出对高塔大跨斜拉桥纵向施加约束的建议,如设置挡块、弹簧等,可以有效地降低塔高对桥梁抗震的不利效应. |
作者: | 朱增辉 |
专业: | 防灾减灾工程及防护工程 |
导师: | 肖盛燮;王家林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通学院 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |