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中承式钢管混凝土拱桥合理桥道系试验研究
| 论文题名： | 中承式钢管混凝土拱桥合理桥道系试验研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;有限元法;吊杆受力行为;桥道系;模型试验 |
| 摘要： | 简要介绍拱桥的发展历史,以及钢管混凝土拱桥在国内外的应用与发展概况;分析了不同桥道系形式的受力特点;对试验模型和实桥进行了有限元分析,获得不同桥道系结构形式在不同荷载工况下吊杆的受力行为;在此基础上开展了模型试验研究,分别对简支桥道系、简支—连续桥道系、分段连续桥道系以及连续桥道系在横向半跨加载、纵向半跨加载以及反对称加载情况下测试了吊杆力,并将试验测试结果与模型有限元计算结果进行分析;结果表明,实测结果与理论分析吻合良好.在相同加载工况条件下,不同类型的桥道系吊杆力变化普遍较小,而相应的短吊杆力差异较大;此外,简支—连续桥道系的简支与连续交接处、分段连续桥道系的分段交接处吊杆力差异也较大. |
| 作者： | 吴彬 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周水兴;刘山洪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通学院 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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